Transport drogowy i kolejowy

Dworzec kolejowy w Karpaczu

Pod koniec XIX wieku, dzięki pruskiej „ustawie o kolejkach i bocznicach prywatnych” uchwalonej przez pruski parlament w 1892 roku, rozpoczął się dynamiczny rozwój linii kolejowych na Śląsku. Pierwszy pociąg dotarł do Karpacza 1 lipca 1895 r. Linię kolejową długości 6,9 km z Mysłakowic do Karpacza zbudowała i eksploatowała prywatna spółka Kolej Karkonoska (Riesengebirgsbahn GmbH). Było to odgałęzienie trasy Jelenia Góra – Kowary...

Kamienny Wiadukt kolejowy w Pilchowicach

W związku z zatwierdzeniem przez Sejm Śląski w 1900 r. ustawy powodziowej o budowie systemu jezior zaporowych, elektrowni wodnych i suchych zbiorników przeciwpowodziowych na Śląsku, a zwłaszcza na Bobrze, Kwisie i ich dopływach, zapadła decyzja o budowie linii kolejowej z Jeleniej Góry do Lwówka Śląskiego...

Kolejka linowa – Ještěd, Liberec

Góra Ještěd (Jeszted) od zawsze przyciągała uwagę swoim majestatycznym wyglądem. W 1737 roku na jej szczycie wzniesiono pierwszy krzyż. Kilka lat później leśnik Hebelt tuż pod szczytem wybudował drewniane schronisko, w którym oferował wędrowcom poczęstunek. Wtedy też na samym szczycie wyrosła najpierw pięcio-, potem ośmiometrowa wieża widokowa. O udostępnienie komunikacyjne Jesztedu starało się wówczas Niemieckie Towarzystwo Gór Izerskich i Jesztedzkich. Ich plany ziściły się 27 czerwca 1933 r., kiedy ruszyła kolejka linowa z Horní Hanychova na szczyt...